Odpowiedź podsekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury - z upoważnienia ministra
w sprawie prac polepszających bezpieczeństwo pieszych na drodze E7 w miejscowości Przyborowice i Kroczewo
|
Szanowny Panie Marszałku!
W nawiązaniu do zapytania pana posła Marka Opioły z dnia 14 lutego 2008 r., przekazanego przy piśmie z dnia 5 marca 2008 r., znak: SPS-024-826/08, w sprawie poprawy bezpieczeństwa pieszych na drodze krajowej nr 7, uprzejmie przekazuję następujące informacje.
Począwszy od 2007 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpoczęła realizację ˝Programu redukcji liczby ofiar śmiertelnych na drogach krajowych pn. 8-8-88˝. Program ten ma na celu zmniejszenie do 2013 r. liczby ofiar zabitych na drogach krajowych o 75%. Warunkiem osiągnięcia tego celu jest przyjęcie odpowiedniej kolejności realizacji zadań, począwszy od miejsc, gdzie występuje największa liczba ofiar śmiertelnych, a kończąc na tych, gdzie problem ten jest najmniejszy. Dla osiągnięcia tego celu opracowano kompleksowy, wieloletni plan działań, który oparty jest na analizach przeprowadzonych przez naukowców z Politechnik: Gdańskiej i Krakowskiej. Lokalizacja i kolejność realizacji zadań wynika wprost z pozycji, jakš dane miejsce zajmuje w hierarchii wynikającej z redukcji liczby ofiar śmiertelnych. W roku 2007 programem tym objęta została najdłuższa i najbardziej niebezpieczna droga krajowa nr 8. W roku bieżącym do programu zostały włączone wszystkie jednocyfrowe drogi krajowe, a w latach następnych programem tym będą objęte pozostałe drogi dwucyfrowe.
Odnosząc się do postulowanej przez pana posła drogi krajowej nr 7, należy zauważyć, że GDDKiA przeprowadziła wszechstronne analizy zagrożeń bezpieczeństwa ruchu drogowego występujących na tej drodze. Wynikiem tych analiz było wytypowanie skrzyżowań, na których niezbędna będzie budowa sygnalizacji świetlnych, w tym również we wskazanych przez pana posła miejscowociach Kroczewo i Przyborowice. Wykonanie tych zadań zaplanowane zostało na rok bieżący. Sygnalizacją świetlnš objęte zostaną również następujące skrzyżowania drogi krajowej nr 7:
- z drogą do miejscowości Niepiekła,
- z drogą do miejscowości Trębki,
- z drogą lokalną w miejscowości Poczernin.
Natomiast na pozostałych skrzyżowaniach z drogami do miejscowości: Cempkowo, Szczytniki, Wrońska, Sokal, Sobole, Wojny została zaplanowana do realizacji sygnalizacja na przejściach dla pieszych (wzbudzana przez pieszych). W wyniku realizacji przedmiotowych prac na odcinku drogi krajowej nr 7 Siedlin-Zakroczym wszystkie relacje kolizyjne w stosunku do drogi krajowej nr 7, w tym również ruch pieszy, odbywać się będą w sposób kontrolowany przez sygnalizację wietlną.
Biorąc pod uwagę powyższe, ufam, że podjęte działania istotnie wpłyną na poprawę bezpieczeństwa na tym odcinku drogi krajowej.
Z poważaniem
Podsekretarz stanu
Zbigniew Rapciak
Warszawa, dnia 28 marca 2008 r.
| |
|
 |
 |
|
